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交通运输是城市发展的生命线。随着城市现代化进程的发展,地下交通应运而生。容量大,效率高,节省土地和节省能源的地铁正在迅速普及。但是,地下空间相对狭窄。当发生火灾等紧急情况时,很容易造成广泛的人员伤亡。
城市交通中地铁是必不可少的一部分,同时也有着一部分安全隐患。地铁的安全性直接关系到乘客的安全当发生意外事故或者灾变时,列车很可能无法继续行驶,乘客必须在区间隧道内离开车体被疏散。在提倡预防为主的同时,还应对突发事件的乘客疏散的安全给予足够的重视,充分体现了地铁设计及运营以人为本的方针,避免事故临时发生不可挽回的遗憾。
地铁区间疏散平台作为重要的消防疏散设施,对材料的强度、耐火性要求高。目前地铁领域常用的混凝土平台板构件尺寸大,自重大,不利锚栓受力,安装困难,美观性差。型钢支架防腐蚀性能和耐火极限差,需要进行特殊防腐防火处理,运营维护工作量大。既有线路经验并广泛征求意见的基础上,RPC材料具有高强度、高韧性和高耐久性等特点,适用于地铁区间疏散平台,解决了地铁疏散平台受力、耐久性和美观性等诸多难题。
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