兰新线乌西车辆段铁路改造工程是由中铁十五局承包建设。该项目屋面材料采用预制轻型屋面板16CJ27兼强板,由河南恒道新材料厂家生产供货,现阶段已全部供货并完成安装!接下来对该项目预制屋面板应用案例简单介绍。
一、项目概况
项目名称:乌西扩能改造工程-乌西车辆段新增连接线工程
建设地点:乌西车辆段。
建筑性质及功能:本工程为仓储类单层厂房建筑。
建筑层高:地上一层,高度为9.035m(为室外地坪至女儿墙顶)。
建筑结构要求:安全等级为二级,基础设计使用年限为50年。
建筑耐火等级:耐火等级为二级。
建筑结构形式:钢框架结构。
抗震设防:抗震设防烈度为8度(0.2g第二组),抗震设防类别为丙类。
二、预制及拼装式轻型板-轻型兼强板
预制及拼装式轻型板,又称“兼强板”,参考图集16CJ27 16CG72-1。预制及拼装式轻型板包含预制板和现场拼装式两种。
本工程项目采用的预制轻型板,外围是镀锌冷弯钢边框,中间填充岩棉、玻璃丝棉或水泥聚苯颗粒作为保温隔音材料,外面使用耐碱玻璃纤维网格和聚合物水泥。
预制及拼装式轻型板可与框架结构、轻钢结构和砖混结构、网架结构等配套使用,涵盖了工业厂房、大型仓储、地铁铁路建设等新、改、扩建工程。
三、轻型屋面板在铁路工程项目案例
钢骨架轻型板、kst板、轻型兼强板作为新型材料应用到铁路工程建设中,极大的提高了施工速度,降低工程成本,并减少施工现场环境污染。
恒道钢骨架轻型屋面板在郑太高铁焦作西站铁路轨道车库、浦山店车站、平顶山车站、民权车站、郑州地铁3号线航海路车辆段、郑州南站城郊铁路、南阳邓州货运铁路等工程。
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