钢骨架轻型板、钢骨架膨石板、钢边框保温隔热轻型板、发泡水泥板生产厂家

你知道地铁最早出现在什么时候吗？1860年，在伦敦帕丁顿的法灵顿街和毕晓普路之间建造的第一条长6公里的地铁开工,采用开挖回填的方法建造。 1863年1月10日全线通车,这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路。现在已经过去了一百多年，建造轨道需要的很多材料也和以前不一样了，今天我们来看下新型建材钢骨架轻型板在轨道交通的应用。

恒道钢骨架轻型板：

轻质高强——板自重是传统混凝土预制板重量的1/3～1/4;内置与钢边框相连的钢筋网架或钢筋混凝土为辅肋，与同类产品相比，在相同挠度条件下，提高了单位面积的荷载力。

保温隔热——的复合 热芯材保温隔热性能优良，可根据各地区的节能设计要求选择同厚度和导热系数的保温材料，满足各地区的节能规定的传热系数要求。

防火隔声——对于有防火要求的屋面板，芯材以A级不燃材料为主，耐火极限不少于2.0小时;120厚轻质芯材空气平均隔声量不低于40dB。

泄爆迅速——其特殊性结构可用作有建筑物的泄爆屋面，当爆炸发生时，其保温芯层能迅速泄压，可使主体结构和屋面板的钢骨架不会严重损害，避免爆炸后屋面坍塌对机器及人员的二次伤害。

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