钢骨架轻型板、钢骨架膨石板、钢边框保温隔热轻型板、发泡水泥板生产厂家

地铁工程项目中区间疏散平台新材料

地铁工程项目是一个复杂的系统，常见有土建工程就包含：建筑工程，烟囱、水塔、筒仓等，构筑物（其他），钢结构道工程，版独立土石方、地下降水工程，桩基础工程，仿古建筑，房修-土建工程，房修-古建工程等，同时还有市政工程也包含其中。

地铁工程项目中使用的材料众多，随着国家对新技术新材料新工艺的支持，地铁工程项目中新材料也层出不穷。我们就来了解一下地铁工程项目中区间疏散平台新材料：

恒道区间疏散平台专用新材料性能特点：

●强度高， 抗冲击性强： 产品以高性能混凝土材料为基材，以钢筋为骨架，通过优化级配设计和特定生产工艺制备而成，具有超高强度， 可抗冲击性强。

●韧性良好，抗震性高：基材采用纤维增强技术，使产品具有良好的韧性和高抗震性，改善了 传统水泥基/混凝土制品易碎易裂的弊端，在安装及检修过程中降低了损耗。

●质量轻：产品强度要求的条件下，与普通混凝土基材相比，预制构件产品尺寸更小，重量更轻。

●耐久性优异：基材缺陷小，密实度高，孔隙率极低，可抵御外部侵蚀性介质的腐蚀，具备较强的抗渗、抗氯离子渗透和抗硫酸盐侵蚀性能，且经500次快冻融循环后，产品也不会出现破坏现象。

●防火性优良： 产品不易燃烧，耐火极限可达1.5h,防火性能优良，且高温时无有毒气体释放。

●生产效率高：采用新技术、新工艺、工厂机械化集中作业，流水线生产，产出效率高，产品性价比高。

●施工方便：构件轻质高强，设计与隧道密切合理，搬运、安装方便，施工效率高，可满足不同项目需要。

●维护费用低：产品抗老化性强，耐腐蚀，韧性强，使用寿命长，后期维护费用低。

●外形美观：产品用统-ABS注塑模具浇注成型， 故表面光滑规整，尺寸统一，且有独特的防滑花纹设计。

●绿色环保：产品具有优异的耐腐蚀性能，可避免内部钢筋骨架生锈腐蚀，且采用水泥基无机复合材料，对环境、人体无害，符合绿色隧道的要求。

地铁及区间疏散平台新材料工程项目案例：

乌鲁木齐地铁1号线百园路车辆段、乌鲁木齐地铁1号线燕儿窝车辆基地、乌鲁木齐地铁2号线哈马山车辆段、郑州地铁2号线城郊铁路停车场、郑州地铁3号线航海路车辆段、合肥地铁1号延长线、合肥地铁4号线车辆段等地铁项目使用了恒道钢骨架轻型板。

恒道钢骨架轻型楼层板新材料应用不限于地铁和区间疏散平台中使用，同时还适用于各类工业厂房、大型货运仓储、汽车厂房、地铁车辆段、地铁停车场、地铁区间疏散平台、高铁动车所、垃圾发电厂、军工厂房、烟草厂房、公共建筑、体育场馆、学校、Loft夹层、栈桥走道及其他工业与民用建筑，可以与混凝土结构、钢结构及大跨度空间结构等配套使用，用途广泛，既保持了传统钢筋混凝土板安全度高、使用寿命长的优点，又满足了现代建筑对轻质、节能、环保的要求，实现了建筑轻型板行业的重大突破，填补了国内空白材料市场。

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