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钢骨架轻型板作为一种新型的建筑建材以其独特的优势在轨道交通工程建设中得到了越来越多的应用,采用钢骨架轻型板用于轨道交通工程建设能够极大提高其施工速度、显著降低工程成本、减少对于施工现场的环境污染。
钢骨架膨石轻型板钢结构由钢框、钢桁架和高强钢网相互焊接构成骨架承载主体,然后分两次分别浇筑无机轻质聚合承重混凝土和无机轻质保温隔热混凝土,后抹刮、抗裂砂浆形成多功能体系,从而适应了现代建筑屋面对荷载、保温、轻质等需求。
钢骨架膨石轻型板特性:
轻质高强:无机轻质芯材,保温层无机芯材干容重为250-320 kg/m³,承重层无机芯材干容重380-460 kg/m³,板自重有效的控制在0.55-0.68KN/m²,允许外加荷载1.5 KN/m²。
耐久抗风钢:混凝土组合结构重要性系数r 1.0,设计寿命大于50年;焊接安装,屋面与框架一体化,有效抵抗台风的 !
保温防露:无机保温芯材的导热系数0.065 W/mk,标准状况下,板底980高温烘烧,板背温度仅为13,有效满足实现夏日隔热、严冬保温的需求。特殊的钢框形状设计,有效解决了烟草、防止、造纸等高湿环境厂房结露的难题。
抗震屋面板:面层与底部承重憎水层构成上下双效体系;整板为钢结构设计,施工焊接与主体结构又成为一体,是用于抗震设防烈度为8级以下地区的工业和民用建筑。
河南省恒道新材料有限公司作为新型建材生产商,历经十几个年头致力于研发和工程应用,经过市场检验,大量轨道交通项目使用恒道钢骨架轻型板材料,多个公寓、酒店等使用钢骨架膨石轻型板。
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