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贵州瓮马铁路瓮安站

作者:钢骨架轻型板 时间:2021-01-09 浏览量:471

瓮马铁路瓮安至马场坪铁路,自既有沪昆铁路新设的姜家坪车站引出,向北经老街、牛场、平定营至瓮安,新建65公里、总投资50亿元。


  01项目案例


【项目名称】贵州瓮马铁路瓮安站


【项目地址】贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县银盏镇穿洞村


【使用材料】瓮安站货运仓库屋面板、墙板


【使用时间】2020年3月

   02项目概况


瓮马铁路于2020年11月16日按照提速运行方案,在分公司各业务部门紧密协作和瓮马公司各专业工程师的指导下,进行了瓮马铁路提速运行试验。


瓮马铁路瓮安至马场坪铁路,自既有沪昆铁路新设的姜家坪车站引出,向北经老街、牛场、平定营至瓮安,新建65公里、总投资50亿元,国铁Ⅱ级单线,沿线经过都匀、福泉、瓮安、遵义等地区。全线设有姜家坪站、福泉东站、牛场站、平定营站、瓮安站等车站。


瓮安站,是瓮马铁路站点之一,位于贵州省黔南布依族苗族自治州瓮安县银盏镇穿洞村,离县城4公里,占地682亩,除已经完成的轨道铺设、货运仓库外,主体结构还包含车站信号综合楼、车站公安派出所综合楼和车站生产调度综合楼3座建筑。车站信号综合楼是一座白色的两层现浇钢筋混凝土框架结构建筑。车站设有到发线4条,贯通式货物线2条,牵出线1条;机待线1条,安全线1条。


瓮马铁路是贵州省第一条自建自营的地方铁路,整条铁路正式开通,将有效破解瓮福千亿元级产业园区的货运瓶颈,提高贵州瓮福磷化工产业带沿线企业的货物运输能力,有利于加强连接南北的铁路大通道建设,扩大路网覆盖面,为黔南州建设瓮安——福泉地区磷煤电一体化基地提供大能力、远距离、安全环保的运输通道,对促进黔南地区化工企业发展,实施贵州省工业强省战略具有重要意义和作用。

  03钢骨架轻型屋面板、墙板


钢骨架轻型屋面板主要有轻钢骨架、冷拔低碳钢丝、轻质无机复合芯材、珍珠岩及复合抗渗涂层组成,采用独特工艺浇注成型的建筑轻型复合板材。


钢骨架轻型墙板作为框架填充墙,以薄壁冷弯钢作为钢架主助肋、纵肋和端肋,同时内置上、下两面钢丝网片,由轻钢骨架、BAS无机轻质芯材、面层构成,是承重、轻质、高强、保温、隔热、防火、使用寿命长等性能集于一身的新型建筑构件。


钢骨架轻型墙板是由恒道新材独立开发研制的新型墙板。与屋面板、楼面板配套使用可构成完整的钢骨架轻型板建筑体系,同时具备传统钢盘混凝土的可靠性和其独特的轻质特性。


  04更多工程项目应用


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