轨道交通项目大量使用钢骨架轻型板之技术分析_钢骨架轻型板_河南省恒道新材料有限公司

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轨道交通项目大量使用钢骨架轻型板之技术分析

作者:钢骨架轻型板 时间:2020-08-25 浏览量:7487

  轨道交通项目大量使用钢骨架轻型板之技术分析


  近几年来,钢骨架轻型板作为一种新型的建筑建材以其独特的优势在轨道交通工程建设中得到了越来越多的应用,采用钢骨架轻型板用于轨道交通工程建设能够极大提高其施工速度、显著降低工程成本、减少对于施工现场的环境污染。


  河南省恒道新材料有限公司作为新型建材生产商,历经十几个年头致力于研发和工程应用,经过市场检验,大量轨道交通项目使用恒道钢骨架轻型板材料。


  恒道新材生产的钢骨架轻型板,采用热镀锌C型钢做边框,代替了过去刷涂防锈的工艺,使钢框在恶劣的环境中能使用五十年,不用大面积维护。


  恒道核心技术是掌握发泡混凝土技术,使板材闭孔率达95%,具有更强的保温、隔音性能,在城市的地铁、城际铁路、高速铁路及客运专线项目的厂房建设中有积极的应用。


  高铁结构多用网架结构,钢骨架轻型板作为为网架而生的板材正成为国家轨道交通领域车辆段厂房、停车库建筑屋顶围的一款建筑产品。


  对钢骨架轻型板进行技术分析可知,采用经典力学理论进行设计,整板传力路径明确,受力载荷能力强,安全度高,能与钢结构形成蒙皮结构,有增强钢结构承载力的巩强效果。


  恒道钢骨架轻型板系列产品主要适用于轨道交通、工业厂房、仓储物流、大型公共建筑、体育场管等建筑的屋面,与混凝土结构、轻钢结构及空间网架等多种结构形式配套,用途广泛。


  随着中国轨道交通行业的快速发展,高铁、地铁建设热潮,许多高铁站台、停车库、厂房已开始利用高性能的钢骨架轻型板替代传统彩钢板和金属板,使得钢骨架轻型板在轨道交通领域的应用面积迈上了新的台阶。


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